FLIRT w wielkopolskich barwach pojedzie do Piły i do Krzyża

Realizacja kontraktu na dostawę nowych pociągów FLIRT dla Wielkopolski wchodzi w kolejny etap. Firma Stadler zaprezentowała 10 czerwca 2026 roku ostateczny wygląd pojazdów, które już na początku 2028 roku wyjadą na regionalne trasy, w tym do Piły i do Krzyża.

Nowoczesne, pięcioczłonowe składy w biało-czerwonych barwach regionu pomieszczą 627 pasażerów i zaoferują szereg udogodnień zwiększających komfort podróży. Na burtach pojazdów pojawi się hasło „Zaprojektowano w Poznaniu, wyprodukowano w Siedlcach”, podkreślające wkład polskich inżynierów oraz lokalną produkcję.

– podkreśla Marek Woźniak, Marszałek Województwa Wielkopolskiego.

 Zamówione pojazdy to pociągi FLIRT w wersji regionalnej, charakteryzujące się lekką, aluminiową konstrukcją, zapewniającą wysoką efektywność energetyczną i niskie koszty eksploatacji.

- mówi Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska.

 Nowe pojazdy FLIRT zostały zaprojektowane z myślą o potrzebach różnych grup pasażerów – osób dojeżdżających do pracy i szkoły, rodzin podróżujących z dziećmi, rowerzystów oraz osób z niepełnosprawnościami. W pięcioczłonowych składach znajdą się przestronne strefy wejściowe, które ułatwią wsiadanie i wysiadanie.

 Wysoki udział niskiej podłogi zapewni wygodne poruszanie się po całym pojeździe oraz pełną dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością, pasażerów z wózkami dziecięcymi i rowerami.

Pociągi będą wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, gniazda do ładowania urządzeń mobilnych oraz zaawansowane rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa, w tym defibrylatory i interkomy alarmowe. Na pokładzie znajdą się również klimatyzacja, monitoring oraz system ETCS poziomu 2, umożliwiający eksploatację na najnowocześniejszych liniach kolejowych.

 Każdy skład pomieści do 627 pasażerów, w tym 250 na miejscach siedzących. Maksymalna prędkość eksploatacyjna pojazdów wyniesie 160 km/h.

UMWW