Za parkowanie w Pile zapłacimy więcej. Radnych podzieliło bezpłatne parkowanie dla „elektryków” [VIDEO]

Nie nowe, wyższe opłaty za pozostawienie samochodu w Strefie Płatnego Parkowania w Pile, a fakt że parkowanie aut elektrycznych jest bezpłatne podzielił radnych pilskiej Rady Miasta. Na ostatniej sesji radni przyjęli uchwałę określającą nowe stawki.

Decyzją radnych w Pile wyznaczono dwie podstrefy Strefy Płatnego Parkowania. Podstrefa A obejmuje plac Staszica; Podstrefa B to wyznaczone płatne miejsca przy placu Konstytucji 3 Maja, alei Piastów, placu Zwycięstwa oraz przy ulicach: Spacerowej, Sikorskiego i Staromiejskiej. 

Wprowadzenie nowych, wyższych opłat zbiega się w czasie z wymianą parkomatów. Nowe urządzenia stoją już przy płatnych parkingach. Nowością jest możliwość płatności w nich nie tylko gotówką czy za pomocą aplikacji mobilnych (w tym aplikacji banków), ale także płatności kartą. Nowy system ma też uniemożliwić wielokrotne pobieranie „darmowego” biletu za parkowanie przez pierwsze pół godziny. Takie rozwiązanie jest możliwe w Strefie Płatnego Parkowania przy placu Staszica. Parkując trzeba także wpisać numer rejestracyjny samochodu. - Wprowadzenie możliwości pobierania opłat za pośrednictwem kart płatniczych oraz numeru rejestracyjnego na biletach poszerzy możliwości pobierania opłat, usprawni kontrolę oraz znacznie uszczelni SPP, blokując możliwość wymiany biletowej lub kilkukrotne korzystanie z 30-minutowego darmowego postoju - czytamy w uzasadnieniu uchwały.

Decyzją większości radnych opłata za pierwsze 15 minut będzie wynosiła 50 groszy, stawka za pierwsze pół godziny - złotówkę, a opłata za pierwszą godzinę wzrośnie ze złotówki do dwóch złotych. Odpowiednio o złotówkę wzrosną też opłaty za kolejne godziny parkowania. W Podstrefie A, czyli przy placu Staszica pierwsze 30 minut parkowania, jednorazowo w ciągu doby na konkretny numer rejestracyjny, pozostanie bezpłatne. W Podstrefie B parkowanie - jak dotychczas - będzie płatne od początku.

Opłaty za parkowanie w SPP w Pile są i nadal będą pobierane tylko w dni robocze, od poniedziałku do piątku, między 8.00 a 18.00.

Parkowanie samochodów elektrycznych lub z napędem wodorowym będzie bezpłatne. I co ciekawe - nie nowe, wyższe stawki, ale właśnie zwolnienie z opłat „zielonego” transportu wzbudziło największe kontrowersje, choć takie rozwiązanie obowiązuje w całym kraju i jest zgodne z ustawą o elektromobilności i unijnymi dyrektywami 

- W moim odczuciu jest to dzielenie ludzi według zasobności ich portfela i ja się z tym z całą stanowczością nie zgadzam - mówiła Anna Solarska z klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości - Nie zgadzam się na dzielenie obywateli na tych biedniejszych, których nie stać na samochody elektryczne i na tych o zasobniejszych portfelach, których stać na „elektryki - mówiła.

- Nie bez powodu właściciele budynków z garażami podziemnymi wprowadzają zakaz parkowania samochodów elektrycznych, a kapitanowie statków przewożących różne towary nie wyrażają zgody na transport tych samochodów - dodawała radna klubu PiS, Maria Miler. - Nie rozumiem też dlaczego osoby, które posiadają „elektryki” mogą parkować bezpłatnie. Dlaczego mamy kierować się ustawą czy dyrektywami, skoro jest Konstytucja, która mówi, że wszyscy są równi wobec prawa - pytała Maria Miler. 

- Dziwię się tym, którzy mówią że samochody elektryczne są złe, bo się palą. Zapewniam, że samochody spalinowe też palą się świetnie i jeszcze lepiej eksplodują - odpowiadał radny Jan Szwedziński z Koalicji Obywatelskiej. - Powinniśmy być mądrzy i dążyć do tego, aby aut które nas nie trują było jak najwięcej. Czy dla przeciwników elektromobliności nie ma znaczenia, że wszyscy, każdego dnia, wdychamy spaliny? Samochody z zieloną tablicą rejestracyjną mają moją przychylność i aprobatę - dodał. 

- Chcemy działać na rzecz ekologii i musimy pamiętać, że docelowo korzystanie z tych aut będzie znacznie korzystniejsze dla naszego zdrowia - wtórował mu radny Lucjan Szutkowski z Koalicji Obywatelskiej.

Nowe stawki wejdą w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego. Stanie się to najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. Dotychczasowe stawki obowiązywały w Pile od dwudziestu lat.