Reklama

Umowa na Motylewo podpisana. Osiedle czeka drogowa rewolucja

123

09/05/2023 20:26

Drogi na Motylewie zbuduje firma Viabud z Czarnkowa

13 milionów – tyle warte były podpisy, które złożyli na umowie prezydent Piotr Głowski i Jacek Gruszkiewicz, właściciel firmy Viabud z Czarnkowa, która wygrała przetarg na budowę ulic na Motylewie. Będzie to pierwsza inwestycja Viabudu w Pile.

Viabud zbuduje sześć ulic - Jastrzębią, Łabędzią, Bocianią, Gęsią, Kolibrową i Perkozią oraz ścieżkę rowerową do ulicy Orlej. Łącznie to 3,2 kilometra nowych dróg.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie dokumentacji technicznej, uzyskanie wszystkich pozwoleń i następnie realizacja. Ponieważ dróg jest sporo, inwestycja będzie realizowana etapami, tak żeby mieszkańcy mogli w miarę normalnie funkcjonować

– mówi Jolanta Sobieszczyk, dyrektor wydziału Rozwoju i Funduszy Europejskich.

Inwestycja obejmie też energooszczędne oświetlenie uliczne, uzupełnienie kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej, budowę kanału technologicznego, chodniki i ścieżki rowerowe z miejscami wypoczynku. Część ulic będzie ciągami pieszo – jezdnymi.

Od ponad 30 lat zajmujemy się budową dróg, placów, ulic. Po raz pierwszy w swojej historii wygraliśmy tak duże zakresowo zadanie w Pile. Oczywiście nie przeraża nas to, bo większe lub porównywalne zadania realizowaliśmy już w innych miastach

– mówi Jacek Gruszkiewicz, właściciel firmy VIABUD z Czarnkowa.

W miejskich planach jest również budowa mostu pieszo-rowerowego na Gwdzie, który połączy Motylewo nie tylko na Kalinę, ale także z sąsiednimi gminami. Inwestycja jest w przygotowaniu przez Zarząd Dróg i Zieleni.

Warto dodać, że wcześniej firma Panattoni przebudowała na własny koszt odcinek ulicy Jastrzębiej przylegający do parku logistycznego. Teraz miasto zbuduje przy nim chodnik ścieżkę rowerową oraz przebuduje skrzyżowanie z Przepiórczą i Przemysłową.

Projekt niezwykle ważny dla mieszkańców Motylewa, bo połączy dwie części osiedla ze sobą. Projekt ważny również dla przedsiębiorców, którzy ulicą Jastrzębią będą wjeżdżać do strefy przemysłowej. Ale tak naprawdę daje to szansę na poznawanie naszego miasta wszystkim mieszkańcom, bo końcowy efekt wraz z mostem nad Gwdą oraz dodatkowe ścieżki rowerowe łączące różne dzielnice miasta, dadzą możliwość uprawiania ciekawej turystyki rowerowej, w szczególności na terenach nieznanych do tej pory większości pilan

– podsumowuje prezydent Piły Piotr Głowski.

Inwestycja uzyskała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w wysokości 95 procent.