Piła stawia na „zielony” transport. Miasto kupuje kolejne autobusy elektryczne

Jest umowa na zakup trzech kolejnych autobusów elektrycznych dla Piły, a jeszcze w tym roku do zajezdni mają dotrzeć dwa zakontraktowane wcześniej „elektryki”. MZK przygotowuje się też do ogłoszenia przetargu na zakup autobusów wodorowych.

- Ważne jest dla nas zarówno to, by mieszkańcy korzystali z transportu publicznego, jak i to, by po Pile poruszały się autobusy, które nie szkodzą środowisku i które pozwalają redukować koszty użytkowania - mówi prezydent Piły, Beata Dudzińska. - Te trzy kolejne autobusy, które kupujemy to będą autobusy elektryczne o przedłużonym zasięgu, który pozwoli przejechać cały dzień bez konieczności dodatkowego ładowania baterii - dodaje.

- Technologia zastosowana w tych nowych autobusach pozwoli na ich całodzienną eksploatację - potwierdza prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile, Tadeusz Majewski. - Baterie tych autobusów będą ładowane przez cztery godziny podczas nocnego postoju i pozwoli to na eksploatację pojazdu na poziomie 300 - 350 kilometrów, także w okresie zimowym. 

Trzy takie autobusy elektryczne mają trafić do zajezdni MZK w połowie przyszłego roku, a jeszcze w tym roku do Piły przyjadą dwa zakontraktowane wcześniej „elektryki”. Dostarczy je Solaris Bus & Coach.

Obecnie, na 48 autobusów we flocie MZK pięć to zeroemisyjne autobusy elektryczne. Po ulicach Piły kursuje też trzynaście autobusów hybrydowych. Reszta to pojazdy z silnikami diesla o najnowszych normach Euro 6 i Euro 5. Jest też jeszcze kilka pojazdów o normie Euro 4, ale te znikną z rozkładów jazdy po tym, jak do Piły dotrą nowe autobusy elektryczne.

Miejski Zakład Komunikacji w Pile przygotowuje się też do zakupu pierwszych autobusów napędzanych wodorem. MZK chce kupić pięć autobusów wodorowych i siedem kolejnych „elektryków”. 

- mówi Tadeusz Majewski. - To ogromny skok jakościowy i ekologiczny - dodaje.

Jak już informowaliśmy w portalu PiłaOnline - Orlen rozpoczął już budowę w Pile stacji tankowania wodoru.

Zakup nowych autobusów elektrycznych dla Piły został dofinansowany z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.