Reklama

Nowy inwestor w Pile. Będzie produkował transportery dla wojska i innych służb

05/06/2023 22:00

Pilska fabryka ma produkować podwozia do transporterów Gralion (Fot. Tekne Srl)

W Pile powstanie fabryka produkująca podwozia dla włoskich transporterów Gralion. To efekt współpracy polskiej firmy Hilltech Truck Sp i włoskiej Tekne Srl. W pilskiej fabryce mają powstawać dwa typy podwozi: Gralion 244 i Gralion 266. Ich przeznaczenie to m.in. opancerzone wozy wojskowe. We wtorek w Pile zaplanowano inaugurację inwestycji.

Produkcja będzie się odbywać w Pile, gdzie mieściła się dawna Wyższa Oficerska Szkoła Samochodowa, co nawiązuje do tradycji regionu pilskiego. Powoli odbudujemy więc kompetencje technologiczne, które nasz przemysł motoryzacyjny w ciągu ostatnich latach zatracił. Współpraca, którą nawiązaliśmy z włoskim przemysłem, pozwoli nam na polskim rynku być konkurencyjnym cenowo, a jednocześnie uniezależnić się od zagranicznych dostawców i narzucanego przez nich czasu oczekiwania na gotowe podwozia

– mówi Wojciech Maślany, prezes Hilltech Truck.

Reklama

To właśnie Hilltech Truck połączył w Pile siły z włoską firmą Tekne Srl. Włoski koncern specjalizuje się w projektowaniu, produkcji i montażu pojazdów przemysłowych, specjalnych i wojskowych.

W Pile ma ruszyć produkcja podwozi transporterów Gralion 4x4 i 6x6. Jak podaje portal defence24.pl, Gralion to pojazdy terenowe o klasycznej konfiguracji, które polski producent zamierza oferować do zabudowy samochodów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 do 12,5 tony. Wśród potencjalnych przeznaczeń Graliona są wojskowe podwozie bazowe, średnie terenowe wozy strażackie, karetki, a także specjalistyczne wozy dla agencji rządowych. Pojazdy z Piły mają otrzymać pełną polską homologację i dopuszczenie do ruchu drogowego. Jak podkreśla włoski producent, to wielofunkcyjne wozy, które mogą być wyposażone we wszystko.

Reklama

Fabryka w Pile otrzymała decyzję o wsparciu od Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Wsparcie K-SSSE w ramach rządowego programu Polska Strefa Inwestycji. Fabryka zamierza początkowo zatrudnić 30-40 pracowników. To na start, gdyż w ciągu najbliższych pięciu lat planuje rozwinąć roczną produkcję do 1600 podwozi rocznie.