Będzie nowy most na Gwdzie w Pile. Do dwóch razy sztuka?

Pod koniec ubiegłego roku oddano nowe mosty na Gwdzie i Noteci w Ujściu. Teraz poznański oddział GDDKiA przymierza się do budowy nowego mostu w Pile w ciągu DK10. Inwestycja, choć się jeszcze nie rozpoczęła, okazała się już pechowa.

Zbudowany na początku lat 50-tych most na Gwdzie jest w złym stanie technicznym. Poznański oddział GDDKiA już od dawna przymierzał się do jego rozbiórki i budowy nowego. Ogłosił to już we wrześniu 2019 r. Inwestycja została jednak oprotestowana przez władze miasta. Drogowcy chcąc zaoszczędzić na kosztach nie zaplanowali bowiem tymczasowej przeprawy, a cały ruch tranzytowy z pilskiej obwodnicy zamierzali puścić przez miasto.

Zakorkowane na wiele miesięcy miasto, a do tego zniszczone główne arterie, w tym dopiero co wyremontowana al. Niepodległości – na taki scenariusz na Placu Staszica nie było zgody. GDDKiA musiała się ugiąć i rozpisać przetarg obejmujący także zaprojektowanie i budowę tymczasowego mostu. Przetarg wygrało konsorcjum firm PBW Inżynieria i Dromosttor Polska, a wartą 12 mln złotych umowę podpisano w lipcu 2021 roku.

Dopiero dwa lata później, w lipcu 2023 r. wykonawcy udało się zdobyć pozwolenia na budowę mostu tymczasowego. I na tym inwestycja się skończyła.

– mówi Alina Cieślak, rzecznik prasowy rzecznik prasowy poznańskiego oddziału GDDKiA.

Najnowszy przetarg na rozbiórkę starego i budowę nowego mostu, a także budowę przeprawy tymczasowej, drogowcy ogłosili w połowie stycznia. Chętni wykonawcy mają czas do końca miesiąca na składanie ofert.

Najnowszy przetarg na rozbiórkę starego i budowę nowego mostu, a także budowę przeprawy tymczasowej, drogowcy ogłosili w połowie stycznia. Chętni wykonawcy mają czas do końca miesiąca na składanie ofert, a później 22 miesiące na postawienie trzyprzęsłowego żelbetowego obiektu. Nowy most będzie szerszy niż dotychczasowy, z 1,5-metrowym chodnikiem i 3-metrową ścieżką rowerową.

Na czas jego budowy kierowcy będą korzystać z tymczasowego mostu, który będzie umiejscowiony po południowej stronie istniejącego mostu. Będzie to składanym stalowy most z 7-metrową jezdnią oraz chodnikami po obu stronach.